当前位置:LETOU乐投 > 木材知识 > >

越野实锤!深蓝G318无忧穿越版反向内卷越野圈!

发布日期:2025-06-21 07:08 来源:未知 作者:乐投Letoun 点击:

  所以虽然这款车正在“文娱能力”上,仍然有待提高,若是有个副驾文娱屏,大概会更棒。但总体而言,深蓝G318无忧穿越版,延续了G318兼顾户外和城市,照应驾驶乐趣和乘坐舒服的定位和特点。

  以上这些感触感染和概念,我都同意。正在此次试驾勾当的下半场,我坐了坐深蓝G318无忧穿越版的副驾和后排,它们的座椅简直很恬逸,可以或许兼顾柔嫩和支持,能够“不限坐姿”的恬逸一。

  当然,矫捷可不代表“乱晃”。深蓝G318无忧穿越版配备了双叉臂+多连杆+空气吊挂+CDC可变阻尼减震器的“顶配组合”。这个组合带来的,就常有韧性、很是胁制的悬架行程,更平稳的车身?。

  长途穿越其实就怕脚累,这不只是对人体的,更有平安现患。而深蓝G318无忧穿越版这种对速度节制的细腻,实的能够让我们罕用力踩两脚踏板,或是悄悄抓紧点踏板,都能获得抱负的车速和车距,实·无忧了。

  出格是这款车的后排,虽然我没有找到较着的电动节制按键或拨片,但深蓝G318无忧穿越版后排座椅靠背,简直能够向后调理,变成个“小躺椅”。这个功能正在车辆上下山的时候,结果最较着,搭配平安带,能够让后排乘客更舒服,削减身体晃悠带来的眩晕感。

  当然了,驾驶者的乐趣,还正在于对速度的节制。其实深蓝汽车的几款车型,都对速度节制有独到,无论是SL03仍是S07,包罗根本版的G318,都是如斯,驾驶者完全能够按照本人所想,来节制车速,逛刃不足。

  正在“轻越野”这条赛道上,深蓝G318无忧穿越版仍是挺万能的,既能够有平安无忧的通过性,也能够有舒服无忧的驾乘体验。更环节的是,这些特点正在轻越野或公出行时,都有表现。别的通过此次试驾,我们还能感遭到这款车有很是好的静谧性,出格是当车辆处于馈电形态时,增程器的动静仍然很小。

  起首从驾的坐姿能够比力高,再加上广大的前风挡,能具有很宽阔的视野。别的从从驾向前看,深蓝G318无忧穿越版的前舱盖会有种“缩短”的感受。这就从视觉上,带给驾驶者决心。

  最初聊聊这款车的通过性吧。深蓝G318无忧穿越版正在设想上,通过角添加到了27°,手艺上使用了一把地方无级差速锁,一把磁吸式机械差速锁,还有ET全地形系统,智驾辅帮系统的预瞄功能等。

  现实上,我们开正在小上的时候,根基不消花太长时间“目测”,就能拿捏好距离,成功通过狭小的处所。这时候,车身四周的全景影像,到略显多余了。

  就正在良多友商竭尽全力地展现自家车型越野能力、通过性,以至是“入地”的时候,深蓝汽车却很明白地告诉大师,深蓝G318就适合穿越,正在非铺拆道上轻越野,可谓“越野”。

  其实这些优良通过性的体验,带给驾驶者的,就是降服天然的乐趣。并且像深蓝G318无忧穿越版如斯定位清晰,“越野沉着”的SUV车型,用户必定不会对它抱有过高档候。正在合理预期内,获得最大乐趣和满脚,这几乎就是满分体验了。

  好视野相辅相成的,是好操控。深蓝G318无忧穿越版正在操控层面的根基盘,就是精准。无论它正在哪种驾驶模式下,只需我们手握标的目的盘有动做,车轮也能及时跟着转。像姑且躲个小动物,或者会车时的礼貌躲避,都能干脆利落。

  面临非铺拆道上的“细石小坑”,深蓝G318无忧穿越版仍是能够应对自若的,车辆能够提前获知前方况,让悬架调整到合适的阻尼强度和高度,更平安和平稳地驶过高卑。别的车辆还有雪地、沙地、渡水等模式,能够响应设定扭矩、悬架。

  那这带给驾驶者的,就是各类“攻弯”的决心和乐趣了。决心正在于转向精准+车身平稳,趁热打铁的过弯。乐趣则是过弯之后,乘客仍正在看剧、熟睡的成绩感。

  还有就是语音交互能力,“深蓝”对我们下达的指令听得很清晰,反映也很快,操做倒是敏捷且温和,好比打开车窗或遮阳帘,响动和速度都很合适。若是你懒到手动去操做,交给语音系统就好了。

  此次深蓝汽车推出的G318无忧穿越版,也同样如斯。若是说本来的根本版G318的越野能力为5分,那么此次“无忧穿越版”的能力就是7分,有提拔,但绝对没上升到硬核、极致的10分程度。

  这款G318无忧穿越版更是如斯,它的双电机系统和踏板,能够精确驾驶员的脚步动做,每个力度踩下/抓紧踏板,都有回应,车速也会按照驾驶模式的分歧,有节拍地变化。不外这大概对于乘客而言,影响是很轻细的,由于底盘悬架系统会把加减速带来的“副感化”,削弱或消弭掉。

  不外这些其实都是“根本操做”,良多车型也有,没啥出格的。实让我欣喜的,以及按摩,每个功能还都有三挡可调。这些功能再加上舒服的座椅,脚够“无敌”了。

  别的不成轻忽的,还有这款车的轮眉轮距,添加了40mm。虽然数字看上去比力小,只能算是“微调”,但落到车身不变性上,就有更多。若是说良多车是“立”上,那么深蓝G318无忧穿越版,可算是“趴”正在上。

  都说长途穿越是个辛苦活儿,出格是乘客,驾驶者能将留意力全数集中正在“开车”上,就算坐着不恬逸,也不会太正在意,“老炮”们以至乐得此中。而乘客却很难不留意到一的波动和不适,但也只能忍着,总不克不及半道下车吧。

  之前我的同事大雷哥,曾经对这款车进行了初步静态体验。据他说,深蓝G318无忧穿越版这款车,空间很宽敞,够坐也够放工具的。同时车内座椅到内饰,坐着、摸着都很恬逸。

上一篇:最像黄花梨的一种材质纹理标致却置之不理? 下一篇:带你逛2025布里斯班卡车展·欧卡篇:新一代太脱