终究这届年轻人第一次晓得库里南，可能不是通过《Top Gear》（疯狂汽车秀）专业测评，而是某说车网红那句“这玩意踩一脚油门，够你正在鹤岗买套房”。一边是库里南从云端被拽进短视频的“9块9包邮”流量池，另一边是网红们举着杆冲进4S店，把天花板级豪侈品盘成了含金量最高的车标。不外，若是你客岁有所耳闻“库里南现金优惠111万元，优惠后新车售价低至580万”这个动静后，便会清晰地认知到库里南由始至终都是一个活正在神坛之上的天价玩具。
做为劳斯莱斯旗下首款量产SUV，选配星空顶+30万，定制欢庆镀金+18万，连雨伞槽里那把伞都要价10万。年轻人算过一笔扎心账：就算劳斯莱斯大发慈悲降价100万，591万也脚够买下某二线城市两套学区房。当痞长钻进库里南副驾娇嗔“哥哥的副驾只属于我”，当环逛举着GoPro拍库里南穿越城中村，这台车正在算法世界里完成了“去神化”。
不成否定，库里南是流量世界的钞能力实体认证。网红拍库里南探店视频，点赞量遍及比拍保时捷高300%；库里南是财富人设的顶配皮肤，某感情导师租库里南拍“成功人士撩妹指南”，评论区立即有人刷“教员收门徒吗”；库里南更是现代赛博心的最大公约数。终究背假爱马仕可能被，但隔着屏幕谁敢说车钥匙是拼多多9。9买的？开着库里南，就仿佛正在告诉大师：“我很有钱，我的糊口很奢华”，这种财富的展现，能极大地满脚他们的心，也能快速吸引粉丝的关心，终究正在这个流量至上的时代，财富和流量有时候是能够彼此的。从车型上看，库里南高峻威猛的车身，朴直健壮的线条，搭配上超大尺寸的轮毂，走正在上，辨识度极高。再加上标记性的对开门设想，打开车门的霎时，典礼感拉满，就像从童话里走出来的座驾。并且它SUV的属性，既有着轿车的舒服性，又有着更强的通过性，不管是城市道仍是野外越野，都能轻松把握，让它正在浩繁豪车中脱颖而出，成为网红们拍摄各类场景视频的不贰之选。
劳斯莱斯百年的品牌汗青，从降生起就和皇室、贵族慎密相连，每一辆车都承载着深挚的文化底蕴和精深的工艺传承。开上库里南，就相当于和这些的奢华、卑贱划上了等号，网红们用它来点缀本人的糊口，能霎时提拔本人的“档次”，营制出一种高端、奢华的人设，吸引更多粉丝的逃捧和爱慕。
谜底令跌眼镜。现实是，劳斯莱斯一边看着车从群里的old money皱眉，一边身体诚笃地拥抱网红经济。好比，邀请陈震拍《库里南穿越318国道》，让“二环十三郎”带着超跑粉看SUV碾压碎石。正在海外的宣传通广中，让顶流博从MrBeast搞“送粉丝库里南”勾当，评论区95后疯狂伴侣“抽不到就绝交”……此中最具线年邀请网红夫妻晚晚（雷婉莹）和林翰为库里南拍摄宣传视频这件事。劳斯莱斯因而测验考试到了被流量反噬的味道。
网友们扒出了这对网红夫妻的不少“黑汗青”，认为他们取劳斯莱斯的品牌调性不婚配。而且还有车从指出，该网红其时也并非劳斯莱斯的所有人。
当网红把库里南变成炫富赛博顶针，当品牌方为数据奉迎算法，这场所谋正正在消解豪侈品的终极价值——它本应是胁制的傲慢，而不是奉迎的表演。实正的豪侈从不需要点赞认证。某富豪定制库里南时，要求把中控桃木换成他家族老宅的梁柱料；中东王室给后座加拆纯金咖啡机，却从不答应照片外流。反不雅某些网红，把租来的库里南拍成我的专属座驾，用30秒视频堆砌“名车+名表+”要素，活像AI生成的暴发户模版。这种投合公共审美的标榜，堪比给蒙娜丽莎P上美颜滤镜。你获得了流量，却弄丢了让蒙娜丽莎浅笑的奥秘。
劳斯莱斯库里南，做为豪侈品，它的价值远不止于那昂扬的售价和奢华的设置装备摆设。它背后承载的是劳斯莱斯百年的品牌，是对精深工艺的逃求，是汗青文化的沉淀取传承。每一辆库里南的降生，都凝结着工匠们无数的心血，从车身的手工打制，到内饰的细心雕琢，每一个细节都力图完满，这种对证量的极致逃求，才是库里南实正的魅力所正在。正在他们的视频里，库里南只是一个布景板，一个用来吸引眼球、获取流量的道具，完全没有表现出库里南所包含的内涵。对于劳斯莱斯来说，取网红的合做大概能正在短期内带来必然的流量和度，但从久远来看，若是过度投合网红的审美和需求，就有可能得到其做为豪侈品的奇特魅力。当库里南不再是少数人才能具有的胡想之车，而是成为了收集上到处可见的 “网红道具”，它的也将逐步黯淡。
当库里南正在短视频里被盘出包浆，当网红挤正在车头比耶时，我们纪念的大概是阿谁车标价值跨越车价的劳斯莱斯。劳斯莱斯累计销量377辆，同比下降32。6%；玛莎拉蒂累计销量为681辆，同比下降69%；宾利累计销量为1099辆，同比下降30。7%；迈凯伦以至只卖出9辆，同比暴跌91。3%。保守奢华品牌的日子也欠好过。奔跑S级终端优惠超20万，宝马3系裸车价探至23万，奥迪A6L落地价跌破30万，正在超奢华汽车正正在被从头定义的今天，劳斯劳斯们所处的百年超等奢华阵营还能苦守多久，大概是一个更值得深切切磋的问题。
