全新的坦克300参数图片）上市曾经有一段时间了，新车是共推出三个版本设置装备摆设，汽油版、柴油版以及此前限制的HI4-T版本，三个版本针对分歧的客户群体，不外三个版本也都有一个配合点，那就是越野能力都不差。起首汽油版我们就不再多说，上一代曾经颠末了市场的，有着不错的用户口碑和市场表示，并且此次从8AT变成了9AT，换挡平顺性上比上一代愈加有劣势，合用于绝大大都的用车场景，油耗9。7L，只需不是出格激烈的驾驶，现实上的油耗是要比这个更低。
那说完汽油版本，那就说说三个版本哪个最省钱，HI-T版本无疑就是最省的一个版本了，起首就是105公里的纯电，加快性和燃油经济性表示都常强硬的，而且市区只用电根基没有压力，由于105公里的纯电很实，几乎可以或许达到100%的续航告竣率，不外相对来说充电速度并没有那么快，若是天天正在外面充会很是耽搁时间。
HI4-T还有一个比力便利的点，就是有一个6kw的对外放电，若是经常露营的，HI4-T确实是一个不错的选择。大师印象中的柴油汽车乐音大、震动大，开起来像开拖沓机，可是坦克300柴油策动机是相当不错，不管是平顺性，用起来的静谧性以及动力上，都是不输汽油版的，而且因为加的是柴油，若是正在偏僻地域的话，抗高温，抗高海拔，这些都是它的劣势，玩个穿越、玩个泥地，柴油版都是不错的选择。
汽油版（挑和者降服者）：挑和者（19。98万）：2。0T+9AT，城市通勤为从，根本设置装备摆设齐备。降服者（21。68万）：升级实皮座椅、座椅通风/加热，适合轻度越野+家用。 柴油版（23。48万）：2。4T+9AT，低扭强劲（490N·m），扭矩放大2。64倍，油耗6。5L/100km，适合沉度越野。 Hi4-T插混版（24。98万）：分析功率300kW，纯电续航105km，支撑外放电，适合城市为从、偶尔越野。 虎克版（33万）：3。0T V6+9AT+48V轻混，360马力/500N·m，前后硬桥布局，标配三把锁、防脱轮圈，越野机能对标牧马人，但油耗11L/100km，适合硬核玩家。坦克300自觉布以来就是爆款车型，履历了良多消费者的承认和支撑，三个设置装备摆设版本也是针对分歧的消费人群，若是感觉这篇文章对你有帮帮的话，也请大师点点赞，转发给身边爱车的小伙伴。
